3月17日，吉利汽车集团在英伟达GTC 2026大会上进行了亮相，并且宣布在“舱驾融合”方面达成了突破，携手阶跃星辰以及千里科技联合打造的超级Eva+G-ASD 4.0就快要发布且量产上车了，极氪8X会首发搭载全球首个把智能座舱、智能辅助驾驶、数字生态打通的超级智能体，能提供对话式舱驾协同以及全场景数字生态服务联动。
在同一时间，吉利公开宣称，预备与英伟达一道，于智能辅助驾驶领域，在智能座舱范畴，在智能制造以及研发层面，以及在云端与AI基础设施等方面，持续不断地深入推进合作，并且实现战略协同。
据悉，超级Eva是吉利跟阶跃星辰一块儿研发的，它是基于WAM世界行为模型，并且与智能辅助驾驶、底盘、动力等底层系统原生融合的整车智能体，它的技术路线跟特斯拉Grok所代表的那种对话式操控理念是高度契合的，在舱驾融合方面它负责“想”。负责“动”的千里浩瀚G - ASD是吉利和千里智驾一起研发的吉利汽车集团为何亮相英伟达GTC 2026？，它跟特斯拉FSD一样，都是具备超高含模量的智能辅助驾驶解决方案。
在吉利WAM世界行为模型的情形下，吉利超级Eva跟千里浩瀚G - ASD 4.0，于“舱驾融合”之处达成突破性的进化效果。超级智能体Eva登上车辆之后，能够给用户带来具有颠覆性的交互革新，只要讲出一句话，Eva就宛如深度明白用户意图的私人超级助理那般，清楚用户的喜好以及习惯状况，进而完成规划、导航、主动行车（智能辅助驾驶）、泊车等一系列全链路的服务内容。打个比方，要是用户这么说，“带我去接孩子放学，顺便帮我找一家麦当劳，5点我要到学校”，那么车辆就会依据此自主展开线路规划，与此同时启动智能辅助驾驶，进而完成行车这一操作，还要途经点麦当劳，最终到达学校门口进行自主泊车等一系列全链路的操作。
