3月18日，全新一代宝马i3迎来首发亮相，新车代号是NA0全新宝马i3首发亮相，有哪些亮点？，首发车型为i3 50 xDrive版本。新车有着诸多看点，它基于新世代的NK平台生产，还搭载了驾控超级大脑、全景iDrive、第六代电驱系统等诸多新技术。据悉，新车首先会在欧洲市场上市，国产版将在2026年北京车展首发且依然会加长。对了，预计会存在部分设计细节与海外版不一样，因此国产版还是值得期待一番的。
全新的车辆运用了宝马新世代的设计语言，整体给予人的感受极为科幻，然而又留存了诸多宝马的经典元素，如此这般的设计在一众纯电车型里别具一格。详细来讲，全新的车辆配备了标志性的可发光格栅，当然也保留了双肾设计。
整体上提样式的侧面腰线，给人呈现出一种俯冲姿态，其运动感颇为不俗，作为一台纯电动车，隐藏式门把手自是不必多言，并且还是弹出式设计，这相较于“撬棍式”设计无疑更具质感，轮圈样式同样颇具特点，只是国产版或许会有所不同，大家还是期待国产方面的消息吧。
末尾部分的造型极为简约，虽说并非贯穿式的灯带样式，但是在其细长的设计状况下，于夜间的时候仍旧具备足够高的辨识度。位于下部的扩散器，同样能够从中瞧出它的运动定位属性。另外，还存在一点情况，笔者需要予以表扬，崭新的车辆尾部依旧存在起到保护作用的“凸起”，在遭受轻微碰撞之后也不会对后备厢造成损伤。与之形成反差的是，众多的国产新能源车，在车子后部受到碰撞之后直接就会对尾门造成伤害。
相较于外观而言，内饰所具备的看点无疑是更大的，它给予人的第一感受便是科幻，图片里的新车运用了白与灰的撞色搭配，配备了全景iDrive以及智能座舱，还有17.9英寸的无边框中控屏，视平线全景显示系统、3D抬头显示系统以及专属多功能方向盘等，相较于众多国产新能源车来讲，其辨识度绝对是高的，在配置方面，新车拥有三区自动空调、电动调节多功能座椅、Harman Kardon音响系统，至于国产版的情况如何，笔者认为也不会太差劲，毕竟国内新能源车竞争真是太激烈了。
动力这块儿，新车运用800V高压平台架构，其中i350 xDrive车型配备双电机四驱，搭载第六代eDrive电驱系统，采用后轴EESM加前轴ASM电机技术，系统最大功率345kW也就是469马力，峰值扭矩645N·m。续航方面是900km，这是在WLTC工况下的，不过这只是暂定的，具体情况得等发布之后才清楚。充电方面提供400kW超充，10分钟能补能400km续航。当然了，关于新车更多的消息，我们也会一直为大家留意。
