不久前，奇瑞汽车公布了全新一代瑞虎9的官方探照照片，透露出正要经历冬季极寒测验的新车情形。依据探照照片来看，这款中型运动型多用途汽车在外观方面做了有针对性的变动，估计内饰同样会一起进行更新。
拿谍照跟之前曝光的申报图一块儿看，全新一代瑞虎9在外观的轮廓这儿，基本上延续了现款车型的造型语言，然而前脸那块儿却做了重新的设计。大尺寸的中网被保留了下来，格栅的样式跟现款相像，只是前包围两边的进气口跟中网是一体式的造型，尺寸相较现款更大，视觉冲击力更为强劲。
灯组属于此次改款显著变化当中的一个，大灯内部的光源结构出现了调整，双L型日行灯的造型变得更加锐利，这使得前脸的辨识度得到了提升，前格栅轮廓和在售车型存在细微差别，整体更注重横向视觉的宽度。
在车身之侧面部分，全新的车辆持续利用那隐藏式的门把手设计样式，并且搭配上多辐式的轮圈。此轮毂的尺寸给出18英寸、19英寸、20英寸这三种规格以供选择，从而满足不同配置版本所存在的需求。
至今官方都还没有公布全新一代瑞虎9的内饰图片，然而依据着中期改款或者换代的通常做法，内饰设计很有可能会同步去更新。参照现款车型的情况，瑞虎9有着5座和7座这两种座椅布局，这种配置在新一代车型上面大概率会持续保留。现款车型的内饰是以大尺寸双联屏、电子挡把、贯穿式出风口作为特征的，新一代车型于科技感以及材质用料方面预计会有进一步的提高。
当前，在动力这一方面，正在售卖的瑞虎9配备的是2.0T发动机，该发动机的最大功率为192kW，其峰值扭矩是400N·m，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱或者8挡手自一体变速箱。依据现有的信息去查看全新一代奇瑞瑞虎9前脸换新，会有惊喜吗？，新一代瑞虎9很有可能会继续沿用这一套动力总成。这一2.0T发动机所具备的动力参数在同一级别当中处于主流水平，在扭矩方面的表现有着一定的优势。
直至当下，官方未有全新一代瑞虎9正式发布时间的公报，更多内饰细节状况与配置信息，尚需后续予以披露。针对关注此款车的消费者而言，外观的改款力度，内饰的升级程度，以及是否会有新能源版本推出，皆是值得持续加以关注的要点。依据冬季极寒测试的进展情形分析，新车距离正式亮相之事应当不会相距太远。
