近日网络上流出了一组谍照，是关于小米汽车新款车型YU9的轻伪装实车。该车型之前被传出代号为“昆仑”，其定位是大型增程SUV，预计在今年下半年直至年底会发布。此次曝光的谍照已经褪去了大部分厚重伪装，使得部分设计细节能够清晰呈现。与此前曝光的重度伪装测试车相比较，可以获取更多直观信息。
从谍照所展现的整个轮廓去看，小米YU9是属于大尺寸SUV这一范畴的，通过目测，车长是超过5.2米的，车高大约为1.8米，其车身尺寸显著大于小米已经上市的YU7车型。依据车身比例来推测，车内或许提供六座或者七座的布局，然而具体的座椅布局还没有明确的信息。车身线条总体较为规整，没有出现过度凌厉或者夸张的设计元素，整体呈现出偏简约的风格。
在车头那一部分，可以看到它延续了小米汽车家族式的设计风格，车头顶部是预留了激光雷达安装位置的，由此推测这款车型会搭载高阶智能驾驶相关硬件，不过具体的配置参数目前还不知道。前脸运用的是封闭式格栅设计，这是符合当前新能源车型常见设计思路的，灯带造型相对比较简洁，具体的点亮效果到现在还没被曝光出来。
于车身侧面之处，那无边框水滴形的后视镜清晰显现着，此一设计元素在小米的多款车型当中都有被应用。车门的比例呈现出规整的状态，车顶的线条自车头朝着车尾呈现出缓慢下滑的态势，据此推测这是为了兼顾车内头部空间以及车身的风阻表现。在谍照里能够见到车轮的尺寸比较大，然而具体的轮毂规格、轮胎型号暂时没办法得以确认。
在此次实车曝光里，车尾是细节最为清晰的部分，与当下多数车型所采用的贯穿式尾灯不一样，小米YU9运用竖状尾灯布局，其造型多少偏向立体，至于具体的灯光样式目前还不清楚。从谍照呈现出的细节方面来看，车尾好像采用了分体式“天地门”尾门设计，上下两段能够独立开启，然而该设计是不是量产版最终的样式，仍然有待去确认。有在网上流传的消息表明，尾灯或许会提供多种样式小米YU9轻伪装实车曝光了啥？，用以对应不同的配置版本，不过这个消息还没有得到证实。
据说，小米YU9会装上后轮转向装置，还有空气悬架以及CDC减震系统，并在动力方面运用增程系统，网上传言其会配备80kWh电池组，纯电续航估计超过400公里，而这些相关参数全是网上流传的信息，官方并未公布任何予以确认的内容。
当下，小米YU9已然完成了极寒、高温、高原等诸多场景的测试，网络传言称该车型有可能会在2026年下半年正式予以发布，然而发布的时间以及具体的配置，依旧需要以官方后续所公布的信息作为准则。此次轻伪装实车的曝光，仅仅展现了部分的外观设计细节，车内的设计、具体的配置等核心信息，目前仍然处于未知的状态。
