在上海正式举办的2026AWE中国家电及消费电子博览会,令人意料不到的是,存在一些品牌,把此地当作车展秀场。
现场传回的图片显示,追觅科技,这个出身扫地机器人领域的品牌,在此处展出了它的第二款SUV概念车追觅新车亮相消费展,亮点在哪?,即Nebula Next 01X。其核心亮点在于,有一种可量产的60Ah全固态电池,该电池单体能量密度超过450Wh/kg,并且在未来还能够达到800Wh/kg。
更加关键的是,这台名为Nebula Next 01X的设计情形,跟兰博基尼Urus的设计情况一样,属于“超跑朝着SUV方向转变的那种形式”。详细地观察一下,追觅的这台崭新的车辆在设计方面,也在竭尽全力地呈示出运动以及性能这两个特性,其中涵盖了造型夸张的碳纤维材质的前唇,还有呈现为蜂窝状态的进气格栅、以及同样是碳纤维材质的外后视镜等等。
Nebula Next 01X的侧面极具“超跑范儿”,其溜背车顶,以及流线型的肩线,极大地提升了侧面的运动氛围,梅花瓣式轮圈,采用的是23英寸的倍耐力PZERO运动宽胎,内部还有大尺寸的卡钳,则预计制动性能会有突出表现,另外值得注意的是,Nebula Next 01X采用了马车式对开门设计,若量产版也是此类设计,回头率想必不会低。
追觅Nebula Next 01X,与兰博基尼Urus相同,采用了夸张的外扩散器,从视觉效果瞧,追觅Nebula Next 01X风格更为狂野,尾灯由无数个灯片构成,视觉辨识度较高,仅从造型设计方面讲,追觅好像更有超跑的意味。
追觅Nebula Next 01X,除设计外,另一大看点是自研的全固态电池,即星空天核60Ah,此电池作为量产版本,未来最大密度能达800Wh/kg。然而,从技术落地节奏来讲,这款全固态电池暂无明确的大规模量产时间节点,仅仅是现阶段的技术展示与规划方向,其实际量产应用以后的续航、安全以及稳定性表现,仍需后续市场进行验证。
在底盘系统这块儿,Nebula Next 01X装了追觅自己研发出来的智能底盘,它还搭配着电磁全主动悬架,能够将四轮进行独立调节设置,从官方给出的数据来看,这个悬架响应的那速度处在10 - 20毫秒的范围区间之内,跟传统悬架相比较的话,其响应速度是有一定程度提升的。
与此同时,底盘将多维度控制架构予以融合,借此达成与车辆动力、智驾系统的联动控制,制动系统运用智能电控方案,官方宣称其能够支持横向泊车、原地掉头等操作,底盘关键部件选用碳纤维材质,于轻量化与车身刚性层面开展了设计优化,然而相关性能的实际表现并未经过实车测试验证。
在智能驾驶以及芯片配置方面,Nebula Next 01X配备了2nm制程的舱驾一体芯片的,单颗芯片的算力能够达到2000TOPS,此芯片会同时对车辆智能座舱以及智能驾驶的运算需求予以支撑的,还是达成车辆L4级自动驾驶功能的核心硬件的。
从技术搭配方面来讲,该芯片同视觉、激光雷达等感知硬件相联合,进而形成多模态感知系统,再配合追觅于机器人领域积攒的算法技术,构建起L4级自动驾驶的技术根基。然而当前该L4级自动驾驶功能仍旧处在概念阶段,仅仅是技术展示,暂时没有明确的落地应用时间,其在实际道路场景里的适配性、安全性以及法规符合性,依旧需要进一步加以完善。
从设计开始,再到全固态电池,还有智能底盘,以及2nm芯片,和L4自动驾驶相关技术,追觅再次给市场带来了“亿点点”震撼,有不少消费者,包括我们在内,都在期待着Nebula Next 01X的量产。总的来讲,追觅Nebula Next 01X的亮相,不但用前沿科技刷新了消费者对跨界造车的认知,还让市场看到了智能科技企业进军汽车领域的新可能。



