在上海正式举办的2026AWE中国家电及消费电子博览会，令人意料不到的是，存在一些品牌，把此地当作车展秀场。
现场传回的图片显示，追觅科技，这个出身扫地机器人领域的品牌，在此处展出了它的第二款SUV概念车追觅新车亮相消费展，亮点在哪？，即Nebula Next 01X。其核心亮点在于，有一种可量产的60Ah全固态电池，该电池单体能量密度超过450Wh/kg，并且在未来还能够达到800Wh/kg。
更加关键的是，这台名为Nebula Next 01X的设计情形，跟兰博基尼Urus的设计情况一样，属于“超跑朝着SUV方向转变的那种形式”。详细地观察一下，追觅的这台崭新的车辆在设计方面，也在竭尽全力地呈示出运动以及性能这两个特性，其中涵盖了造型夸张的碳纤维材质的前唇，还有呈现为蜂窝状态的进气格栅、以及同样是碳纤维材质的外后视镜等等。
Nebula Next 01X的侧面极具“超跑范儿”，其溜背车顶，以及流线型的肩线，极大地提升了侧面的运动氛围，梅花瓣式轮圈，采用的是23英寸的倍耐力PZERO运动宽胎，内部还有大尺寸的卡钳，则预计制动性能会有突出表现，另外值得注意的是，Nebula Next 01X采用了马车式对开门设计，若量产版也是此类设计，回头率想必不会低。
追觅Nebula Next 01X，与兰博基尼Urus相同，采用了夸张的外扩散器，从视觉效果瞧，追觅Nebula Next 01X风格更为狂野，尾灯由无数个灯片构成，视觉辨识度较高，仅从造型设计方面讲，追觅好像更有超跑的意味。
追觅Nebula Next 01X，除设计外，另一大看点是自研的全固态电池，即星空天核60Ah，此电池作为量产版本，未来最大密度能达800Wh/kg。然而，从技术落地节奏来讲，这款全固态电池暂无明确的大规模量产时间节点，仅仅是现阶段的技术展示与规划方向，其实际量产应用以后的续航、安全以及稳定性表现，仍需后续市场进行验证。
在底盘系统这块儿，Nebula Next 01X装了追觅自己研发出来的智能底盘，它还搭配着电磁全主动悬架，能够将四轮进行独立调节设置，从官方给出的数据来看，这个悬架响应的那速度处在10 - 20毫秒的范围区间之内，跟传统悬架相比较的话，其响应速度是有一定程度提升的。
与此同时，底盘将多维度控制架构予以融合，借此达成与车辆动力、智驾系统的联动控制，制动系统运用智能电控方案，官方宣称其能够支持横向泊车、原地掉头等操作，底盘关键部件选用碳纤维材质，于轻量化与车身刚性层面开展了设计优化，然而相关性能的实际表现并未经过实车测试验证。
在智能驾驶以及芯片配置方面，Nebula Next 01X配备了2nm制程的舱驾一体芯片的，单颗芯片的算力能够达到2000TOPS，此芯片会同时对车辆智能座舱以及智能驾驶的运算需求予以支撑的，还是达成车辆L4级自动驾驶功能的核心硬件的。
从技术搭配方面来讲，该芯片同视觉、激光雷达等感知硬件相联合，进而形成多模态感知系统，再配合追觅于机器人领域积攒的算法技术，构建起L4级自动驾驶的技术根基。然而当前该L4级自动驾驶功能仍旧处在概念阶段，仅仅是技术展示，暂时没有明确的落地应用时间，其在实际道路场景里的适配性、安全性以及法规符合性，依旧需要进一步加以完善。
从设计开始，再到全固态电池，还有智能底盘，以及2nm芯片，和L4自动驾驶相关技术，追觅再次给市场带来了“亿点点”震撼，有不少消费者，包括我们在内，都在期待着Nebula Next 01X的量产。总的来讲，追觅Nebula Next 01X的亮相，不但用前沿科技刷新了消费者对跨界造车的认知，还让市场看到了智能科技企业进军汽车领域的新可能。
