遵循宝马官方所做的规划，首款新世代轿车宝马NA0 i3首款宝马NA0 i3何时发布？官图已泄露，就要在明天正式于全球进行首发，方才外网透露了一组疑似官图，咱们一同来瞧瞧吧！
可还记得，不久之前宝马所发布的那张预告图？其跟这个角度极为相像，它作为一款新世代纯电轿车，NA0与已然发布的NA5，在前灯组的营造方面存在着很大的区别。相似的地方在于传统日行灯的位置，双箭头式的设计把转向灯融合进去了。然而不同的地方是双肾格栅的造型以及中间灯条的样式，NA0最外圈的灯条将大灯组也包含了进去，内侧的灯条又形成了另一个双肾的造型。
换个视角，能更清晰地瞧见其外观，不得不讲宝马着实钟情蓝色，这款蓝色车漆，比当下的波尔蒂芒蓝更深一点，却又不像圣马力诺蓝那般深邃，挺美观的。此外，大家也能确切看清前脸下包围配备着主动式进气格栅的架构，两侧留存高亮黑色的导风条。
这款轮毂尺寸大且有多幅，是全新设计而成，看上去极具运动感，刹车以及轮胎规格尚无法看清。除此之外，还能够见到两个显著特征，这款纯电车的前悬很短，从前轮到车门的距离很短，其内部空间理应颇为可观。另外还有隐藏式门把手，和NA5 iX3相同。
另外讲一句，宝马极为看重环保再生材料的运用，举个例子，这款新轮毂运用了高达百分之八十的再生铝材。前保险杠大概百分之三十是由再生塑料制成的。在某些悬架部件当中，再生材料的占比甚至于还更高，前后转向节再生铝含量高达百分之八十，后置电机的壳体约百分之六十六是由再生铝制成的。
再瞧瞧尾部，最为显著的是这款极为细长的尾灯组，点亮以后两侧的三角形状酷似前日行灯。下方包围跟前边是相辅相成的，存在一大块高亮黑色的饰板，倒车灯安置在了后杠中间。
那内饰的设计语言跟新世代iX3模样相近，你所能瞧见的方向盘，中控仪表，视平线全景显示，中控杯架，空调，还有车门按键等皆是似曾相识之感，副驾驶前方的空白之处或许会有不一样的灯光显示效果。
首先推出的车型是BMW i3 50 xDrive，在此之前宝马官方所公布的数据显示，它搭载的是第六代BMW eDrive (Gen6) 800伏技术，该技术下系统最大输出功率为345千瓦，换算成马力是469马力，最大扭矩为645牛米，峰值充电功率为400千瓦。它的后轴配备了EESM技术，前轴配备了ASM技术，其投产时间定在了2026年下半年。
