3月30日，一组关于处于新世代的BMW iX3长轴距版的官图，由宝马官方予以发布。
新车轴距在标轴版的基础上，进行了加长，加长的长度为108mm ，加长之后达到了3,005mm ，并且所有额外增加出来的空间，都加在了第二排处。
同时，新车提供9种车色可选。
根据之前所传的消息来讲，新世代的BMW iX3长轴距版本，将会在4月开幕之时的北京车展进行全球首发，并且预计会在今年下半年正式开展上市相关事宜。
车身面貌上，崭新的车辆持续运用那种呈现出3D光耀效果的格栅，它宛如宝石一样卓然屹立在车辆前方部位，凭借着光型一体的视觉表达形式塑造出“数字天使光翼”，对BMW 1500的经典前脸实施再度诠释。
LED光线通过特殊结构引向纵深，营造立体感十足的深邃光效。
新世代的BMW iX3长轴距版本，采用了专为中国设计的全新半隐藏式外门把手样式，其均是电动物理二合一的开关装置，还设置了“三重安全冗余”，其中包括高压电池直接供电，12伏蓄电池备用供电，以及机械结构冗余。
原本的霍氏弯角，历经创新进化，转变成为了“镜光弯角”宝马iX3长轴距版官图亮相，开启电动新篇章，是那超薄的氧化钛条纹，达成了“外反光、内透明”这般的动态光影效果。
天羽尾灯，其位于尾部，呈L形，能拉宽视觉，有着可无限渐变的视觉深度，既通过它增强了尾部视宽，又能和车头灯有速度感的设计相呼应，整体呈现出那种“有力量”的3D动感的样子。
对于新世代BMW iX3而言，其长轴距版车身的长度是4,885毫米，宽度达到了1,895毫米，高度为1,635毫米，轴距相较于标轴版出现了加长的情况，加长的幅度为108mm，加长后的轴距达到了3,005mm，并且，所有那额外增加出来的空间都是加在了第二排那儿。
在动力这一方面，新世代的BMW iX3装载了全新的第六代BMW eDrive电驱技术，其中，以宝马大圆柱电池、自研的BMW能量智控系统以及行业当中独一无二的全新电机组合作为典型代表，并且还搭载了全域800V高压平台。
一款新车，其CLTC工况下纯电续航超过900km，在之前所进行的极限续航测试里，新世代这款BMW iX3，从匈牙利的德布勒森出发前往德国的慕尼黑，一次满电行驶里程超过1007公里，然而此时电量还剩余2%。
