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全新奔驰EQS座舱亮相：半幅方向盘配电子线控转向

Fri, 03 Apr 2026 16:33:55 +0800

不久前，新款奔驰EQS的内饰官方图像正式公布了，这款车的内饰表明新车会配备半辐式方向盘，并且还会对其线控转向技术予以更新。新车身为二次中期改款的车型，也会对外观，以及动力系统展开升级，其中800V架构，还有最新的eATS 2.0电驱系统都会应用到车上。

想要了解车辆内饰的变化，就要来看内饰官图全新奔驰EQS座舱亮相：半幅方向盘配电子线控转向，在这里可以看到，汽车的内饰将会更换配备新的半辐式方向盘，这个方向盘的上下两侧都采用了独特的弧形设计，而且，为了能够适配这样新颖的方向盘，奔驰公司特地对气囊展开了新一轮的研发工作。这款车辆还将会配备先进的线控转向技术，借助这一技术，车辆能够通过实施较小幅度的调整，达成大角度转弯的效果。且该线控转向系统具备双重信号冗余的特性，并且已经成功完成了长达100万公里的测试。在车辆的细节部分，新车的车机UI出现了调整，据预测，该车将会搭载最新的MB.OS车载系统。

在外观谍照这一方面，新车重点是针对车头以及尾部作出了小幅的调整，车头，预计将会采纳家族式设计，并且预计会于大灯以及格栅等部位融入三叉星元素。测试车的尾灯，依旧保留着现款的造型。

动力这块儿，新车会采用全新的800V架构来进行生产，这就表明它会配备奔驰最新的eATS 2.0电驱系统，此系统含有径向电机以及双速变速系统。作为参考依据，现款奔驰EQS设有单电机后驱以及双电机四驱版本，其CLTC续航里程分别是720km、813km、840km。

值得一提的是，国内工信部曾发布强制性国家标准GB 11557 - 202X《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》的报批稿中的内容，该标准将于2027年1月1日起实施，其中关于半辐方向盘的内容已被删除，这意味着该形态的方向盘或被禁止使用。所以，如果奔驰EQS引入国内的话，或许方向盘造型还会有所调整。

领克07GT正式命名：融合休旅造型、混动系统与智能感知技术，今年推出

Fri, 03 Apr 2026 15:37:19 +0800

领克汽车有新的大举动出现，这下可不得了！旗下车型领克07旅行版领克07GT正式命名：融合休旅造型、混动系统与智能感知技术，今年推出，它被正式定名为“领克07GT”了，官方谍照也同时被放出来。这款全新的汽车，作为领克07的衍生类型，它持续地沿用家族设计风格，并且将会在今年内正式对外发布，对于那些痴迷旅行车的爱好者而言，可千万不要错过这个机会！

外观方面，领克07GT将家族辨识度直接拉到充足状态。极具张力的是标志性的家族式大灯组，车顶装备了激光雷达，科技感被拉到充足程度；车尾有着大尺寸车顶扰流板，运动气息被直接拉到饱满状态。身为旅行版车型，它运用标准化旅行车车身结构，设计了更大的车尾厢，这不但能使后排头部空间得到提升，装载能力也相当出色，日常家庭用途、户外出行都能够轻松应对。

这是新车的动力部分，它会搭载插电混动系统，参考现款领克07的1.5T插混动力，发动机的最大功率是163马力，电动机的最大功率为180千瓦，其作为系统综合功率有300千瓦也就是408马力，最大扭矩是615牛米，并匹配的是传动系统为3挡DHT变速箱，采用的是前轮驱动形式，兼顾了性能与节能，插混车型的优势它都具备。

领克07GT来临，为旅行车市场增添一员厉害的角色，是插混与旅行车的搭配，且有激光雷达予以加持，有兴趣的朋友，可以去留意一番接下来的动态啦！

五菱缤果Pro五座版登场，空间全面升级，细节更讲究

Fri, 03 Apr 2026 15:14:15 +0800

五菱全新一代缤果，也就是缤果Pro，正式官宣亮相了，它是一款主打城市通勤的经典纯电代步车系列，已累计获得68万用户。这次新款换代，升级重点首先放在了空间上，比如，四座布局升级为五座。再加上多项贴合日常的储物细节优化，整体改动围绕用户真实出行场景需求展开，务实又接地气，也让这款小车的实用性明显提升。下面五菱缤果Pro五座版登场，空间全面升级，细节更讲究，我们就具体看看。

首先，缤果Pro最核心的变化在于乘坐空间，新车把原本的四座布局全新换成了五座设计，由此完全解决了传统代步小车没法满足多人一同出行的痛点。该车车身尺寸是4050*1758*1580mm，轴距达至2560mm，再搭配84.8%的超大得房率，其空间利用率在同级车型里处于领先位置。在日常使用当中，当带娃出行的时候，即便后排安装了儿童安全座椅，依旧能够轻松地坐下两位家长，无论是照顾孩子，还是放置母婴用品，都更为宽裕。再者说呢，如果年轻女孩是和闺蜜一起结伴出去游玩，那么就算后排坐上三位成年人，也不会让人感觉有局促拥挤的状况出现，从而也就告别了那种小车出行只能容纳两人的局限情况啦。

当然，除了空间变大之外，这次缤果Pro针对座椅的舒适性做了升级，这款车配备了云柔环抱座椅，还搭载了航空级U形独立头枕，而且头枕与颈部、头部的承托情况更到位。并且通过对坐姿曲线加以优化处理，座椅更贴合人体身形，前排座椅接触面积超过146000 mm²，包裹感十分柔和，不会给人以生硬之感。对于日常通勤单程半小时、周末进行短途自驾的用户而言，长时间乘坐也不会产生明显的疲惫感，可以说把代步车的基础舒适性又朝前晋升了一个层次！

不但如此，此次缤果Pro的空间实现升级，其中有一个关键要点，也就是储物空间，众多别出心裁的设计特别契合女性出行的需要。比如说，新车设置了带有排水孔的前备厢，不少女生热衷于前往户外进行郊游、爬山或者奔赴海边游玩，游玩结束后，脏衣服、脏鞋子能够放置其中，使用完毕后，进行简单冲洗便可，不会致使车内座舱被弄脏，实际使用价值极高。

车内装有同级独有的前排双雨伞储存槽，此乃吸收豪车设计理念而成，且带有排水槽。在雨季外出时，收起的雨伞无需随意扔于座椅或脚垫之上，以防雨水浸湿车厢；于夏季出行时，女生常用的遮阳伞也能够有序放置，拿取便捷且整齐；新增的扶手箱储物区域，可收纳口红丶耳机丶钥匙等小型物品，令车内更整洁；此外有同级处于领先地位的副仪表开放式储物格，能够随手放置包包丶平底鞋等随身物件，这契合女性用户上下车换鞋以及拿取物品的习惯。

全车一共有25处储物空间，能满足驾乘人员各种收纳需求，还设计了3处魔术挂钩。前排手套箱的挂钩可以挂奶茶、外卖，防止饮品倒掉、食物洒出来；后背箱的挂钩能挂购物袋、湿衣物，做到分区收纳，使车内物品放置得整整齐齐。这些小设计看起来没什么特别，却能应对日常出行中许多琐碎的收纳难题。

整体而言，缤果Pro的空间实现升级，不存在那种浮夸不实的宣传内容，其所有的改动之处，皆是基于实实在在的用车实际情形所做出的。它采用五座布局，这种布局满足了家庭外出旅行，或者多人一同约伴出行时候的核心必需需求。它有着较高的得房率，这一得房率确保了小型车辆的空间利用效率得以提升。它在各类物品存放的细节方面，精确地贴合了人们日常上班通勤，带着小孩出行，进行购物活动，以及开展短途外出游玩等多种场景的需求，特别在细节上照顾到了女性用户们的使用习惯特点。

对于那些主要以城市代步为出行方式，并且十分看重空间灵活性以及收纳便利性的用户而言，可以这么讲，缤果Pro的空间表现称得上足够务实，这也使得代步小车不再仅仅是满足基本需求的“够用”状态，而是转变为“好用、又实用”的状况了。

玛莎拉蒂MCPURA在华首秀，新外壳下沿用旧平台

Fri, 03 Apr 2026 07:54:53 +0800

车圈存在一个长久以来反复被提及讨论的话题，有些车型的改款犹如进行整容一般，有些车型的改款好似更换衣服那样。那么，在4月1日于广州进行亮相的玛莎拉蒂MC20的改款车型，也就是MCPURA，它究竟属于上述哪一种情况呢？

首先，其外观确切地落在了审美之上，它延续了MC20的经典轮廓，它的前脸借鉴了GT2 Stradale赛车的设计，加大的蜂窝状进气口颇具唬人之感，不过散热也着实在线，碳纤维单体壳车身足够轻盈且扎实，新增的魔力橙配色颇为抢眼，至于是否好看，评论区能够展开讨论。

就内饰而言，方向盘被改成了平顶的样式，据说这样做是为了在高速行驶的时候能有更好的视野。Alcantara的覆盖面积的确增大了，仪表板换了，车门上部也换了，座舱的运动氛围更浓厚了，这种材质摸起来是挺舒服的，不过该讲的还是要说，脏了之后打理起来相较于传统皮革会更麻烦。

对于动力这块儿而言，依旧是那台名为“Nettuno海神”的3.0T V6双涡轮发动机，其具备630马力，有着730牛·米的扭矩，零百加速时间为2.9秒，这些数据并未发生改变，这意味着玛莎拉蒂认为这套基础在当下临时来说是没有必要去变动的。话说回来，悬挂方面倒是重新调整了参数，从理论层面来讲，在过弯的时候会更加得心应手，然而具体会有多少的变化，只有真正驾驶起来之后才能够明白。

从整体上看下来玛莎拉蒂MCPURA在华首秀，新外壳下沿用旧平台，MCPURA更像是一次进行“查漏补缺”的行为，其空气动力学方面变得更加极致，内饰朝着更具竞技化的方向发展，然而本质上它依旧基于MC20的底子，碳纤维单体壳、超300km/h的极速等这些底牌并未变动，放置在同级别当中仍然具备竞争力。不过话又说回来，对于这次改动最核心的那部分内容而言，你认为是否值回票价了呢？

新款奔驰GLE家族正式发布官图，配备双星徽大灯与超联屏

Thu, 02 Apr 2026 15:49:14 +0800

之前不久，梅赛德斯 - 该品牌正式公布新款GLE家族相关官方图片，其中涵盖GLE SUV这款车型，还有GLE轿跑SUV这款车型，以及AMG GLE 53 Hybrid这款车型。这是本代的第二次中期更改款式，此时车辆在外观方面进行全面升级，在内饰方面进行全面升级，在智能方面进行全面升级，在动力方面进行全面升级，预估2026年第二个季度在国外上市，在这一年引入到国内，其核心是用来对标宝马X5、奥迪Q7。

其一，外观运用的是最新家族设计模式，前脸部分进行了换装操作，换上了能够发光的三叉星徽以及星幕格栅，全新的双星徽micro - LED大灯里面包含着84颗独立的光源，在照射距离上其最远是能达到600米。其二，车尾部分实现了升级，升级成了立体星徽尾灯以及贯穿饰条，车身方面增添了深石油蓝、巴塔哥尼亚红这两种车漆，并且标配20 - 22英寸的AMG轮毂。其三，内饰的核心之处得到了升级，升级为MBUX超联屏，具体是12.3英寸的仪表、14英寸的中控以及12.3英寸副驾屏这三联一体的形式。其四，有全新的触控方向盘、圆形涡轮出风口，这两者搭配上Nappa真皮以及64色氛围灯。高配含座椅按摩、后排娱乐、柏林之声音响。

动力给出多种不同选择，其中GLE 350配备2.0T的发动机新款奔驰GLE家族正式发布官图，配备双星徽大灯与超联屏，其马力可达255，GLE 450搭配的是3.0T直六再加上48V轻混系统，马力为375，牛·米的数值是560，有GLE 580首次装备4.0T平曲轴V8发动机，马力为530，牛·米的数值为750。插混版的GLE 500e纯电续航里程为106km，AMG 53 Hybrid综合马力是577，破百用时4.4秒。全系均采用9AT以及4MATIC，标配的是AIRMATIC空气悬架和预瞄阻尼调节。

长安CS75 PLUS HEV首次登场，配备1.5T混动系统

Thu, 02 Apr 2026 15:37:32 +0800

日前，长安CS75 PLUS（实测 | 参数 | 询价） HEV出现于众人眼前，这款新车会配备蓝鲸超震撼拉动运转带有混合作用的技术，它是由1.5T的发动机以及高功率混合作用电驱体系组合而成的，发动机最大拥有功率110kW长安CS75 PLUS HEV首次登场，配备1.5T混动系统，电机最大有着功率180kW，并且匹配了1.7kWh三元锂这种电池。

要说外形这块儿，此新车运用了全新的那种设计风格，其无边框的前脸是由好多条银色镀铬去进行点缀的，而且它跟两侧的大灯衔接得相当不错，整体呈现出的那种感觉是比较强的。这款新车的长度是4770mm，宽度是1910mm，高度呢有两种情况，分别是1698mm以及1705mm，它的轴距为2800mm。它还提供了三种轮毂可供选择，分别是18英寸的、19英寸的以及20英寸的。其尾部采用的是贯穿式尾灯这样的设计。

先说内饰这块儿，新车运用的是一体式屏设计，增添了名为“慕雪青山”的内饰配色，装备有电子怀挡、无线充电板以及双杯架，还具备 ANC 主动降噪功能、PSC 无感启停功能、CDC 魔毯悬架。

FREELANDER新车发布：前灯升级为炫彩大屏，深度融入华为技术

Thu, 02 Apr 2026 15:30:24 +0800

下线了最后一台燃油版的路虎揽胜极光L，这表明着经典车型正式停止生产了，而此时此刻，新能源市场当中的“方盒子”设计不断涌现出来，好多车型或多或少都有着路虎揽胜的那种模样，如今，真正的主项终于现身——有着路虎新能源品牌之称的FREELANDER神行者出现了。

应当明确的是，这乃是由奇瑞捷豹路虎联合推出的、具有独立性的新能源品牌，并非往昔路虎旗下的、单一的车型神行者。其首款概念车被定名为Concept 97，据称量产版将于今年下半年正式上市。

我们能看到，新车持续了路虎神行者的硬朗基因，引擎盖上标志性线条，方正的大灯轮廓，经典的C柱设计。一眼就能认出其路虎家族传承。据说FREELANDER新车发布：前灯升级为炫彩大屏，深度融入华为技术，概念车有八成会保留到量产版，但是前后模样如彩电般夸张的大灯组大概率会被调整，大尺寸轮毂、车身颜色以及开门方式等细节也会更贴合量产需求。

特别值得提一下的是，它把奇瑞、捷豹路虎、华为、宁德时代、高通骁龙的顶级资源都整合到车上了。新车整个系列都配备800V高压平台，和宁德时代一起打造全地形专用的骁遥电池；整个系列都配备和华为共同开发的i-ATS智能全地形系统，以此保证驾驶质感的输出。

除此之外，新生产车辆内部装饰设计持续了路虎向来具有的不繁杂且具有不凡气势的风格流派。概念车型选用了三排座位的排列方式，然而量产版本是否会予以留存呢。并且还会装载华为乾崑具备智能驾驶功能的ADS 4.1，配备有着896线的激光检测设备，智能驾驶的能力直接达到极致状态。在驾驶舱部分，将会装载高通骁龙最新的一代8397应用于车辆规定标准的芯片，计算能力毫无担忧之处。

先是处于“被模仿”的状况，转而变为“亲自下场”，FREELANDER神行者运用一套有着“中英混血”样子的顶级供应链，朝着新能源方盒子市场发起正面挑战。

大众全新Atlas官图曝光：配备贯穿灯带与可亮车标，内饰采用三屏布局

Thu, 02 Apr 2026 15:29:05 +0800

这段时间，大众全新的Atlas车型官方图片亮相了，这款新车的设计跟国内途昂Pro车型是保持着同一源头的，在外观的造型方面，在内饰的配置方面，以及动力总成方面，都已经完成了全面的、各个方面的优化升级。据了解，这个车型打算在今年秋天的时候，在北美市场正式进行发售，后续还会推出混动版本，具体的上市时间点暂时没有透露出来。

关于外观设计这儿大众全新Atlas官图曝光：配备贯穿灯带与可亮车标，内饰采用三屏布局，新车整个造型跟国产大众途昂Pro高度一致，前脸用的是双段式贯穿式LED灯带，还搭配能点亮的品牌标识，视觉辨识度明显提高。车尾那儿配备矩阵式排列的LED尾灯，又进一步增强整车科技感。依据配置不同，新车会提供18英寸到21英寸多种规格的轮圈可供选择，同时新增黑莓色、萨克拉门托绿色、砂石色等专属车身配色，丰富个性化选择。

新车内饰方面，传承品牌经典设计语言，座舱核心是由15英寸中控显示屏、10.25英寸全液晶仪表以及怀挡换挡机构而构成，车内配置包含双手机无线充电面板、14扬声器哈曼卡顿音响系统，并且有前排座椅加热、通风以及按摩功能，第二排座椅同样支持加热与通风，还搭载IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，兼顾舒适同时体现安全。

新车在动力方面，搭载的是第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，由于各个国家排放法规存在差异，所以其参数调校和国内途昂Pro是有所不同的，这款发动机的最大功率能够达到210kW，峰值扭矩为350牛·米，传动系统配置的是8速自动变速箱，从而提供前驱以及4Motion四驱这两种驱动形式，供消费者去进行选择。

奔驰新款GLS官方图片亮相，配备星光格栅大灯、贯穿式巨屏及V8平曲轴引擎

Thu, 02 Apr 2026 15:20:12 +0800

日前，梅赛德斯 - 奔驰正式发布新款GLS官图，它是品牌旗舰全尺寸SUV，此次属于第二次中期改款，五大维度发生全面升级，分别是外观、内饰、智能、底盘、动力，新车将会在2026年年底于海外上市，2027年引入我们国内，迈巴赫GLS将同步进行改款，核心对标宝马X7以及凯迪拉克凯雷德。

看起来，它延续着大气的轮廓，重点在于对灯光以及格栅作出优化。全新的星幕式LED大灯，里面含有星形光源，还搭配着能够发光的三叉星标以及璀璨的星环格栅，通过216颗镀铬饰点营造出仪式之感。车尾换上了新款E级同源的贯穿式立体尾灯，双边四出排气更显运动气息。新增了暮夜黑、祖母绿等车漆，配备21到23英寸多辐轮毂，风阻被优化到了0.32Cd。内饰迎来了核心方面的升级，搭载了MBUX Superscreen超联屏，有着12.3英寸仪表、14英寸中控以及14英寸副驾屏一体化的布局。是全新的方向盘，是圆形的出风口，是Nappa真皮搭配起64色氛围灯，还保留着常用的实体按键。高配的有座椅按摩，有后排娱乐，有五区空调，还有柏林之声音响。

于动力层面而言，GLS 450配备了3.0T直列六缸以及48V轻混系统，其功率为375马力，扭矩可达560牛·米。而GLS 580则更换为全新的4.0T平曲轴V8发动机，功率为530马力，扭矩达到750牛·米，并且全系均采用9AT+4MATIC四驱系统。该车还标配E-ACTIVE预瞄空气悬架奔驰新款GLS官方图片亮相，配备星光格栅大灯、贯穿式巨屏及V8平曲轴引擎，此悬架每秒能进行1000次路况扫描，能够主动调节四轮阻尼，以此兼顾舒适与操控性能，其涉水深度可达650mm。

领克07GT测试车实拍图发布，混动系统综合输出408匹，满油满电可跑1450公里

Thu, 02 Apr 2026 15:18:39 +0800

之前不久的时候，领克官方正式公布了旗下首款旅行车，即是领克 07GT的路试谍照，这款新车是基于领克 07EM - P予以打造的，其定位为中型旅行车，它是经由用户投票从而确定名为“07GT”？在二零二六年之内会发布，并且会在第三季度上市，主要是对标大众蔚揽、奥迪 A4Allroad。

传承“The Next Day”的都市对立美学范畴，其前脸呢保留了家族样式的闪电LED日行大灯家伙，还有那无边界的格栅，机盖上面隆起的筋线强化了力量的感觉，下方包围部件的导流槽以及矩形进气口提升运动的气质。车身朝着侧面看是标准的那种猎装造型，B柱往后的车顶线条平缓地作延伸，配备上了车顶的行李架子以及大尺寸的扰流板子领克07GT测试车实拍图发布，混动系统综合输出408匹，满油满电可跑1450公里，后悬在此基础上延长了112mm，尾厢开口向上提高了8cm，后备箱的基础容积超过了600L。车顶这儿搭载着激光雷达，配合27颗辅助驾驶的传感器，能够选择Orin-Y或者Thor芯片，支持H5/H7高阶别的智驾。

这辆车的动力，采用的是1.5T插混系统这种沿用方式，其中1.5T发动机可输出163马力，前置电机功率为180kW，综合功率达到300kW也就是408马力，扭矩是615N·m，并且匹配的乃3挡DHT变速箱。该车搭载着18.99kWh电池，CLTC纯电续航里程为126km，在满油满电的情况下综合续航能达到1450km，同时WLTC综合油耗是0.99L/100km。而且，这款车全系都标配了液压可变阻尼自适应悬架。